Nieuw heeten met de assen door de plassenx85.

Zaterdag stonden er 2 wedstrijden op het programma Nieuw Heeten en Tonden. Om een uurtje of 8 zijn we met een hele groep vanuit Oosterwolde, Oldebroek, Wezep en Hattem richting Nieuw Heeten vertrokken. Daar aangekomen zagen we al dat het een natte boel was. Ze waren nog druk met de voorbereidingen voor de wedstrijd dus zijn we eerst maar even de rommelmarkt over gegaan. Om kwart over 10 begon de wedstrijd de deelnemers kwamen eigenlijk niet voorbij de 50 meter. Toen onze klasse aan de beurt was zat de sleepwagen behoorlijk vast en kwam met moeite los. Na een kort overleg met de bemanning van de sleepwagen hebben we besloten om niet te rijden dit om de tractor te sparen voor de wedstrijd van Tonden.

 filmpje dat de sleepwagen vast zit.

Tonden een derde plek.

Na Nieuw Heeten zijn we x92s middags om 3 uur vertrokken naar Tonden.  Daar aangekomen was het al een gezellige drukte. We moesten nog even wachten voor we aan de beurt waren dus eerst maar eens kijken wat de andere deelnemers doen. De baan zag er goed uit ondanks alle regen van de afgelopen dagen. We hadden de proeftrek en gingen rustig van start en we kwamen tot de  65,93 meter daarna kwam het yellow fire team en zij kwamen tot een 83,86 meter en daarna Rein Karzijn met de Veluwse Mammoet en zijn afstand was 88,93 meter. Daarna mocht Adriaan zijn proeftrek nog een keer over doen en deze keer kwam hij tot de 65,13 meter wat een derde plek opleverde.

 Filmpje Tonden

foto's

 
Voor meer foto's : https://picasaweb.google.com/100062284100308346461/Tonden

Bandito met een nieuwe turbo

Nadat we deze week hard gesleuteld hebben is het gelukt om de nieuwe turbo er op te zetten en mee te doen in Hooghalen. We hadden al gehoord dat de Veluwse Mammoet niet mee zou doen omdat deze andere verplichtingen had. In Hooghalen aangekomen bleken we de enige deelnemer in onze klasse. Daarom is besloten om met de sport 3,5 ton mee te rijden daar waren namelijk ook maar twee deelnemers: De metervreter, en Smokey Deere. We mochten als eerste aanhaken bij de Duitse sleepwagende Blue Fighter. Henneman mocht vandaag rijden dus die ging vol goede moet van start, maar hij had weinig grip en de sleepwagen stond erg zwaar en werd na deze run dan ook lichter gezet. Daarna mocht de Smokey deere en zij kwamen tot 99,06 meter, en de Metervreter kwam tot een afstand van 55,95 meter. Wij deden de proeftrek over en kwamen tot een afstand van 24,65 meter. We mochten van deze organistie nog allemaal een keer. Dus eerst de Smokey Deere weer en deze trok een full pull en toen was het echt smokey (heel veel rook, trekker aan de kook). De metervreter kwam ook tot een full pull en wij wel tot de 25,93 meter. 

 Link naar de foto's

De Bandito is weer terug! nou ja bijna terug!

Na de wedstrijd van De Knippe hebben we een periode eigenlijk niets aan de trekker gedaan. (Vanwege familieomstandigheden).

Na deze periode hebben we eerst de balans maar eens opgemaakt en bleek er behoorlijk wat schade te zijn aan de lagers, dus daarom zijn we begonnen met het opbouwen van een reserve motor.
We hadden alle onderdelen ook nog dus dat leek goed.
Tot 2x toe moest de kop er opnieuw opgezet want die vond het nodig om te lekken.
Voorde wedstrijd van Coevorden was het spul gereed en konden we daar de boel testen.

Eenmaal aangekomen was het daar behoorlijk druk er waren erg veel deelnemers alleen niet voor de sport klasse.
Adriaan was aan de beurt om de rijden, We mochten als eerste starten en de proeftrek redelijk, de baan viel niks tegen maar de motor ging uit bij ongveer 87 meter.
Na ons reed de Veluwse mammoet en Renee Westemeijer een FP.
Daarna mochten wij de proeftrek nog een keertje overdoen Adriaan pobeerde iets brandstof te geven maar dat maakte niet veel uit, weer 87 meter.
De Veluwese mammoet trok 97 meter in de finale en Renee westemeijer 93. Nadat we de brandstof wederom iets terug gedraaid hebben mochten we een derde poging wagen maar ook dat was geen succes bij de 83 meter was het afgelopen. Hebben we komende week toch nog wat sleutel werk te verrichten. We willen er een nieuwe turbo op zetten en dan hopen we zaterdag weer aan te haken in Hooghalen. 

Regen, regen en 1 run….

Vandaag zijn we afgereisd naar het Friese de Knipe. Rond een uur of 1 mochten we aanhaken bij de Stille Wille. Henneman was vandaag aan de beurt om te rijden, net voordat we van start gingen begon het een klein beetje te regenen dus toch van start gegaan.We kwamen goed weg en tot ongeveer 95,00 meter liep het lekker  en daarna ging hij langzaam uit.

 Inmiddels ging het ook harder regenen en werd de wedstrijd stop gezet naar een tijdje gewacht te hebben en met de organisatie  en overige deelnemers in de klasse overlegd te hebben, hebben we met zx92n allen besloten om naar huis te gaan.

Filmpje van De Knipe

 De foto's
  
    

Zaterdag stonden er 2 wedstrijden op het programma nl. Oudleusen en Bathmen,

In een warm Oudleusen mochten we dit seizoen voor het eerst weer aanhaken aan de for farmers sleepwagen. We waren wederom met 3 tractoren in de klasse en we mochten allemaal 2 keer rijden.  Veldman met de Slxfcter had de proeftrek en daarna mocht Henneman met de Bandito en als laatste het Yellow fire team.  Nadat wij allemaal een keer gereden hadden was er een korte pauze waarin de baan nog even nat gemaakt werd en daarna mochten we allemaal nog een keer voor de sleepwagen. Veldman werd eerste, Yellow fire team 2 en wij wederom een derde plek.

Na de prijs uitreiking snel de trekker opladen en dan op weg naar Bathmen.

In Bathmen aangekomen waren ze net begonnen dus even wachten en kijken wie er nog meer waren die in onze klasse mee reden. We waren met 2 nl. wij en het Yellow fire team en Gerben kroese heeft zijn inter ook nog aangehaakt.

In Bathmen hadden we de proeftrek voor de Balance of power. Adriaan was vanmiddag aan de beurt om te rijden we kwamen wat moeilijk weg en stopten net bij de twintig meter en we mochten het nog een keer proberen en kwamen tot een 87 meter. Yellow fire haalde een full pull en gerben reed ook netjes in de tachtig meter, wij mochten de proeftrek nog een keer over doen en haalden nu een full pull. Dus samen met het yellow fire team finale rijden zij reden wederom een full pull en toen mochten wij kwamen tot de 6.45 meter en toen poefx85. de turbo.

Nadat wij op de vrachtwagen zijn geduwd weer huiswaarts gereden onderweg toch even speculeren over de eventuele schade zou het een nieuwe turbo worden of toch niet..

Thuis aangekomen toch even kijken naar de schade en dat viel gelukkig mee zoals het er nu uitziet is de turbo nog heel en is er schade aan het uitlaatwieltje.. Maandag maar eens verder kijken.

Filmpje van Oudleusen  

filmpje van Bathmen

foto's van Bathmen

Het afslepen

Het komt allemaal goed. Emmabeth heeft er vertrouwen in.

en ik heb de beker.

Vrijdag avond 2 juni stond de wedstrijd van Nunspeet op het programma. Dit keer waren er 3 deelnemers in onze klasse nl. Eddie Streefkerk, Rein Karzijn en wij.

Henneman mocht vandaag rijden, we mochten als eerste aanhaken want we hadden de proeftrek en gingen op een stoffige baan op weg en kwamen tot de 74 meter.

Nadat we de pomp een tikke terug hebben gezet gingen we op nieuw op weg en kwamen we een stukje verder 82 meter. Eddie Streefkerk haalde 2 keer een full pull en werd eerste Rein 1 keer een full pull en reed de tweede run niet want hij had schade aan de brandstofleiding en werd dus tweede en wij werden derde.

 Onze fanclub was ook aanwezig

  www.tvaltmet.nl

www.metervreter-team.nl

 www.4sensation.eu

 www.teamupanddown.nl

Voor de wedstrijd van Balkbrug zouden we ook het team x92T valt met uit Vaassen meenemen, daarom vertrokken we vrijdag met groot materieel uit Oosterwolde. We hadden een truck van Transportbedrijf Schoonhoven uit Oosterwolde en een dieplader van  Heitink transport Kamperveen.  Dus om half 6 eerst onze eigen Bandito opgeladen en de valmet 2105 was inmiddels ook al gearriveerd in Oosterwolde dus kon deze ook opgeladen worden. En omdat we toch nog ruimte over hadden hebben we ook nog het Metervreter team uit Oldebroek meegenomen. 

In Balkbrug aangekomen was onze klasse bijna als laatste aan de beurt.  Adriaan was vandaag de chauffeur en mocht als derde aanhaken na Westemeijer en Veldman en na ons kwam Rein. We mochten allemaal 2 keer rijden. Het was lastig wegkomen op een baan met weinig grip maar we kwamen op tot de 83,26 meter de tweede keer kwamen we tot de 84,02 meter. en dat leverde een mooie derde plek op na  Rein en Westemeijer.

 We reden terug naar Oosterwolde met een Truck vol prijzen want  x92t valt met team heeft een prachtige overwinning  ( twee keer een full pull) gehaald in de superstandaard tot 3,5 ton.  Dus jongens van harte en top gedaan. En het Metervreter team heeft in de sport 3,5 ton een mooie tweede plek behaald.

 Ons vervoer vrijdag.

De beide valmets op geladen.

De metervreter past er ook nog bij.

Op weg naar Balkbrug.

filmpje gemaakt door team 't valt met.  

 Na de wedstrijd van Kamperveen waren er toch nog wat problemen met de turbo dus zijn we druk aan het sleutelen geweest.

Vrijdagavond moest het inlaatwieltje er nog opgezet worden, onze sponsorAntonio Bandito kwam ook nog even sleutelen en daarna gezellig met zx92n allen naar Loonbedrijf van de Put waar een step-on sledge gehouden werd.

Daar mochten een aantal sport tractoren hun trekker voor de Veluwse rem Buffel van Rein Karzijn zetten. Wij als bandito team waren er Cornelis met de Ford en de Metervreter en Richard van de Weerd. Het was een gezellige avond.

De Veluwse rem Buffel

Het Bandito team bestaat uit de volgende teamleden:

Adriaan Schoonhoven

Henneman Schoonhoven

Lambert Schoonhoven